Messerschmitt KR200 1963

Startbod
Biedingen

Estimate

13.000,00 - 23.000,00

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.


Kavelnummer: 121 - 183

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

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Sluit: ...

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Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Marke

  • Messerschmitt

  • Model

  • KR200

  • Körper

  • Andere

  • Baujahr

  • 1963

  • Anmeldung

  • Keine Dokumente vorhanden

  • Fahrgestellnummer

  • 79341

  • Datum der Erstzulassung

  • 30-06-1963

  • Kraftstoff

  • Benzin

  • Kilometerstand lesen

  • 35247 Km

  • Farbe

  • Blau

  • Übertragung

  • Handbuch

Beschrijving

Der Messerschmitt KR200 ist ein dreirädriger Kleinwagen, der zwischen 1955 und 1964 vom Flugzeughersteller Messerschmitt in Deutschland produziert wurde. Der KR200 wurde als billiges und praktisches Transportmittel nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt, als eine große Nachfrage nach billigen Transportmitteln bestand. Die KR200 hatte ein einzigartiges Design mit einer stromlinienförmigen Karosserie und einer überdachten Kabine für Fahrer und Passagier. Er war mit einem 191-ccm-Einzylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der 10 PS leistete und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 90 km/h erreichen konnte. Der Motor war mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt und der KR200 hatte Hinterradantrieb. Der KR200 hatte einen sehr engen Wenderadius, so dass er im dichten Stadtverkehr leicht zu manövrieren war. Außerdem hatte er einen bemerkenswert niedrigen Kraftstoffverbrauch, was ihn zu einem wirtschaftlichen und erschwinglichen Transportmittel machte. Obwohl ursprünglich als billiges und praktisches Auto konzipiert, erlangte der KR200 aufgrund seines einzigartigen Designs und Charakters schnell Kultstatus. Heute ist der Messerschmitt KR200 ein begehrter Klassiker unter Autoliebhabern und Sammlern und gilt als Ikone der Automobilgeschichte der Nachkriegszeit. Die angebotenen Fahrzeuge sind Teil einer statischen Sammlung, die in den letzten 40 Jahren aufgebaut wurde. Sie befinden sich größtenteils in einem unrestaurierten, originalen, aber staubigen Zustand. Wir haben nicht versucht, eines der Fahrzeuge zu starten. Man hat uns gesagt, dass die Motoren regelmäßig gelaufen sind, aber der genaue Zustand der Autos und Motoren ist uns nicht bekannt. Sie können die Fahrzeuge an Besichtigungstagen besichtigen, für die Sie sich über unseren Ticketshop anmelden müssen.

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