NSU RO80 1976

Der NSU RO80 ist eine Limousine, die vom deutschen Automobilhersteller NSU Motorenwerke AG von 1967 bis 1977 produziert wurde. Es war ein revolutionäres Auto, das für seine fortschrittliche Technologie und sein einzigartiges Design bekannt war. Eines der auffälligsten Merkmale des NSU RO80 war sein Wankelmotor, ein Motortyp, der zu dieser Zeit nur selten in Autos verwendet wurde. Der Wankelmotor war von Felix Wankel entwickelt worden und zeichnete sich durch seine kompakte Größe und sein hohes Leistungs-Drehmoment-Verhältnis aus. Der NSU RO80 hatte einen Zweischeiben-Wankelmotor mit einem Hubraum von 995 cm³, der eine Leistung von 113 PS erzeugte. Dies ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 180 km/h und eine schnelle Beschleunigung. Auffällig war auch das Design des NSU RO80. Der Wagen hatte eine stromlinienförmige Form mit einer langen, niedrigen Motorhaube und einem abfallenden Heck. Der Innenraum war geräumig und komfortabel. Der NSU RO80 wurde für seine fortschrittliche Technik und seinen Fahrkomfort gelobt. Das Auto gewann mehrere Preise, darunter den Preis für das europäische Auto des Jahres 1968. Allerdings hatte der Wagen auch Probleme mit der Zuverlässigkeit seines Wankelmotors, was zu hohen Reparaturkosten führte. 1977 stellte NSU die Produktion des RO80 ein und das Unternehmen wurde von Audi übernommen, das den Wankelmotor später auch im Audi 100 einsetzte. Heute ist er eine Ikone mit Wiedererkennungswert. Die angebotenen Fahrzeuge sind Teil einer statischen Sammlung, die in den letzten 40 Jahren aufgebaut wurde. Sie befinden sich größtenteils in einem unrestaurierten, originalen, aber staubigen Zustand. Wir haben nicht versucht, einen der Wagen zu starten. Uns wurde gesagt, dass die Motoren regelmäßig gelaufen sind, aber der genaue Zustand der Fahrzeuge und Motoren ist uns nicht bekannt. Sie können die Fahrzeuge an Besichtigungstagen besichtigen, für die Sie sich über unseren Ticketshop anmelden müssen.