Mercedes-Benz 200 D 1966

Enchère de départ
Enchères

Estimation

19.500,00 - 22.000,00

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Numéro de lot: 274 - 10

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Caractéristiques
  • Marque

  • Mercedes-Benz

  • Mannequin

  • 200

  • Taper

  • D

  • Corps

  • Berline

  • Année de construction

  • 1966

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • 80-09-AR

  • Numéro de châssis

  • 1101101026598

  • Date de première admission

  • 11-03-1966

  • Date de première admission (NL)

  • 11-03-1966

  • Carburant

  • Diesel

  • Lecture du kilométrage

  • 81595 Km

  • Couleur

  • Rouge

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

Description

Histoire et contexte

La Mercedes-Benz 200 D appartient aux versions diesel de la série W110, une série de modèles que Mercedes-Benz a positionnée dans les années 1960 comme la génération dite "Heckflosse". Cette série a succédé aux modèles "Ponton" W120/W121 et a apporté une carrosserie plus moderne avec des ailerons, des éléments de sécurité améliorés et une séparation claire entre les prédécesseurs de la Classe S de milieu de gamme et ceux de plus grande taille. La Mercedes-Benz 200 D de 1966 s'inscrit dans une période où Mercedes-Benz a continué à développer les voitures de tourisme diesel pour en faire un élément reconnaissable du profil de la marque.

La 200 D était connue comme une version pratique et durable au sein de la gamme de modèles. Le moteur diesel n'était pas axé sur les hautes performances, mais sur une utilisation économique et une longue durée de vie, des caractéristiques particulièrement appréciées à l'époque par les conducteurs professionnels, les gouvernements et les grands utilisateurs privés. Au sein de la série W110, la 200 D était l'une des variantes les plus répandues, en partie parce que le diesel a réussi à créer son propre segment de marché dans cette classe chez Mercedes-Benz.

La série W110 s'est déclinée en plusieurs styles de carrosserie et est restée techniquement apparentée aux modèles Mercedes-Benz de plus grande taille de la même période. C'est également le cas de la Mercedes-Benz 200 D, qui s'inscrit dans la philosophie de la marque, à savoir la solidité et l'ingénierie conventionnelle, tout en mettant clairement l'accent sur la valeur utilitaire. D'un point de vue historique, ce type représente une phase au cours de laquelle les voitures de tourisme diesel ont définitivement pris place dans le parc automobile européen.

Charactéristiques et particularités

Cette Mercedes-Benz 200 D est en état de marche. Il y a quelques années, la voiture a été restaurée. De nombreuses photos de cette restauration sont disponibles. Ces détails correspondent au rôle que la génération W110 a joué sur le marché : une Mercedes-Benz techniquement épurée qui met l'accent sur la facilité d'entretien et la construction traditionnelle. La 200 D mettait l'accent sur la technologie diesel dans un format de voiture de tourisme, ce qui donnait encore une identité claire au modèle en 1966.

La Mercedes-Benz 200 D a été livrée à une époque où Mercedes-Benz appliquait une combinaison reconnaissable de confort, de solidité et de finition discrète pour ses modèles de milieu de gamme. Dans la gamme W110, la version diesel se distinguait par le caractère spécifique de son moteur et son positionnement en tant que véhicule utilitaire à long cycle d'utilisation. De plus, la disponibilité d'une documentation photographique de la restauration donne à cette Mercedes-Benz 200 D un point de référence historique clair au sein du lot.

Sommaire


La Mercedes-Benz 200 D de 1966 est une version diesel de la génération W110, une série de modèles qui a occupé une place importante au sein de la gamme Mercedes-Benz dans les années 1960. La voiture est en état de rouler et a fait l'objet d'une restauration il y a quelques années, dont de nombreuses photos sont présentes. Pour vous faire une idée précise du lot, nous vous conseillons de vous rendre à la journée d'exposition.

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