Porsche Panamera 4S 4.8 V8 2010

Histoire et contexte

La Porsche Panamera a été lancée en 2009 en tant que premier modèle à quatre portes de Porsche dans le segment des voitures de sport de luxe. Avec la Panamera 4S, Porsche a positionné une version qui met l'accent sur un puissant groupe motopropulseur V8 et une transmission intégrale, dans une forme de carrosserie qui combine l'histoire des voitures de sport de la marque avec la commodité d'une spacieuse voiture à quatre places. La Porsche Panamera 4S 4.8 V8 2010 appartient donc à la première génération du modèle, qui a joué un rôle important en Europe dans l'expansion de la gamme Porsche dans le segment supérieur des voitures de voyage et de représentation.

Le V8 de 4,8 litres de la Porsche Panamera 4S était un moteur bien connu au sein de la marque à cette époque et s'est également imposé dans d'autres modèles Porsche. Dans la Panamera, ce moteur offre une combinaison caractéristique de douceur et de performance, tandis que la transmission intégrale constitue une base technique solide pour la version 4S. Dès le départ, la Panamera s'est vu attribuer une place à part sur le marché : pas une limousine traditionnelle, mais pas non plus un coupé conventionnel, avec une ligne de carrosserie qui la distinguait de beaucoup de ses contemporaines de l'époque.

Cette Porsche Panamera 4S 4.8 V8 a été immatriculée au Japon le 22-03-2010. Le modèle est resté très répandu sur les marchés internationaux, en partie grâce à sa combinaison de luxe, de performance et de praticité. Dans cette génération, la Panamera offre un volume de bagages de 445 litres, extensible à 1 263 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, ce qui permet à Porsche d'affirmer avec force que le modèle est une voiture de tourisme à part entière.

Charactéristiques et caractéristiques

Cette Porsche Panamera 4S 4.8 V8 est équipée d'un moteur V8 de 4,8 litres d'une puissance de 316 kW (429 ch) et d'un couple maximal de 500 Nm. La transmission est assurée par une transmission intégrale et une boîte de vitesses PDK à double embrayage à 7 rapports. Cette technologie permet une accélération de 0 à 100 km/h en 5,0 à 5,2 secondes environ et une vitesse de pointe de 282 à 285 km/h. Ses dimensions de 4 970 mm en longueur, 1 931 mm en largeur et 1 418 mm en hauteur font de la Panamera 4S une présence imposante sur le segment.

Cet exemplaire est équipé d'un toit ouvrant électrique, de jantes d'origine Porsche Turbo Look Sport de 18 pouces et de sièges chauffants et réglables électriquement. Les carnets d'entretien et de service sont complets et présents. Il y a eu 11 révisions enregistrées à 16, 2672, 6870, 8097, 10903, 20600, 47297, 63870, 66949, 92078 et 109819 km. Le compteur kilométrique affiche 122290 km, les documents officiels indiquant 90100 km en 2022 et 107200 km en 2024. Une télécommande d'origine est présente.

Sommaire

La Porsche Panamera 4S 4.8 V8 2010 représente la première génération de Panamera avec moteur V8, transmission intégrale et transmission PDK. Le spécimen possède un historique d'entretien documenté, plusieurs intervalles d'entretien enregistrés et plusieurs options d'usine. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée de visite.