Jaguar XF 3.0 V6 Luxury 2008

Enchère de départ
Enchères

Estimation

7.000,00 - 8.500,00

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Numéro de lot: 272 - 22

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Jaguar

  • Mannequin

  • XF

  • Taper

  • 3.0 V6 Luxe

  • Corps

  • Berline

  • Année de construction

  • 2008

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • SV-795-L

  • Numéro de châssis

  • SAJAA06M89FR22698

  • Date de première admission

  • 09-07-2008

  • Date de première admission (NL)

  • 05-06-2018

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 208930 Km

  • Couleur

  • Vert

  • Transmission

  • Automatique

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

  • Validité du MOT jusqu’à

  • 23-06-2026

Description

Histoire et contexte

Lancée en 2007 comme successeur de la S-Type, la Jaguar XF a marqué un net changement de cap pour Jaguar dans le segment des voitures de taille moyenne. Avec la XF, la marque a adopté un design plus moderne et une approche intérieure moins marquée par les lignes traditionnelles de Jaguar. La voiture a été développée sous l'égide de Ford, à un moment où Jaguar devait redéfinir sa position dans le segment haut de gamme face à des rivaux allemands bien établis.

La Jaguar XF 3.0 V6 Luxury 2008 fait partie des premières années de production du modèle. À ce stade, la XF était disponible avec plusieurs variantes essence et diesel à six cylindres, aux côtés de versions plus haut placées dans la hiérarchie. Le 3.0 V6 occupe une position intermédiaire dans la gamme de ces années-là. La finition Luxury s'inscrit dans la lignée de la XF en tant que voiture d'affaires confortable et représentative, en mettant l'accent sur des spécifications soignées et une approche du luxe plus traditionnelle que bon nombre de ses concurrents directs de la même période.

Dans l'histoire de Jaguar, la XF a été un modèle important, car elle a permis à la marque de s'éloigner de l'image plus classique et conservatrice de la Type S. La XF a introduit des lignes plus élégantes et plus fluides. La XF a introduit un design plus épuré avec une orientation plus claire vers un public moderne. Ce faisant, la voiture est devenue l'un des modèles avec lesquels Jaguar a tenté de construire une nouvelle position sur le marché au début du siècle, sans rompre complètement avec l'identité de la marque associée à Jaguar pour beaucoup.

Charactéristiques et caractéristiques



La Jaguar XF 3.0 V6 Luxury combine la plateforme d'une berline quatre portes moderne avec un moteur à essence six cylindres V6. La désignation 3.0 V6 fait référence à la configuration et à la cylindrée du moteur, une configuration souvent choisie dans cette catégorie, pas plus tard qu'en 2008, pour équilibrer douceur et raffinement. La XF était connue pour sa position assise plus basse et une architecture intérieure qui divergeait des modèles Jaguar précédents, avec un effet nettement contemporain.

Dans la finition Luxury, l'accent mis sur une finition plus complète et soignée fait partie des caractéristiques qui distinguent cette version au sein de la gamme. La voiture est livrée avec plusieurs livrets. Sur cette Jaguar XF 3.0 V6 Luxury, les freins ne fonctionnent pas correctement. Un entretien est conseillé avant de s'engager dans la circulation. Ce fait est pertinent pour l'employabilité de la voiture et fait partie des informations techniques entourant le véhicule.

La XF a également été techniquement significative en son temps, car Jaguar a pris une nouvelle direction en termes de design et de présentation avec ce modèle. Pour le marché 2008, la Jaguar XF 3.0 V6 Luxury était une alternative aux limousines d'affaires établies, l'expérience de la marque, le style et le confort jouant un rôle important aux côtés des bases techniques.

Résumé


La Jaguar XF 3.0 V6 Luxury 2008 représente la première génération d'un modèle qui a joué un rôle innovant pour Jaguar dans le segment des berlines haut de gamme. La voiture est livrée avec plusieurs livrets et les freins ne fonctionnent pas correctement, avec un entretien conseillé avant de s'engager dans la circulation. Pour vous faire une idée précise du lot, nous vous conseillons de vous rendre à la journée d'exposition.

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