Citroën AX 4x4 1991

Histoire et contexte

La Citroën AX a été lancée en 1986 en tant que voiture compacte et légère à hayon du segment B. Elle a été développée par Citroën en mettant l'accent sur le poids et l'efficacité. Citroën a développé ce modèle en mettant l'accent sur la légèreté et l'efficacité, à un moment où le constructeur souhaitait moderniser davantage sa gamme de voitures particulières. En 1991, la phase II de l'AX est apparue, avec des changements à l'extérieur et à l'intérieur, et la même année, la Citroën AX 4x4 a été lancée en tant que variante à transmission intégrale.

La Citroën AX 4x4 se distingue au sein de la gamme de modèles par sa rareté et par les modifications techniques nécessaires à l'intégration du groupe motopropulseur. A l'époque, la voiture était positionnée comme une version plus spécifique dans le segment des compactes, avec un surcoût important par rapport à une AX de base. En conséquence, la production est restée limitée et la Citroën AX 4x4 fait partie des variantes les moins fréquemment rencontrées du modèle.

Cet exemplaire a été livré en novembre 1991 au propriétaire de l'Autohaus Prause à Arnsberg, dans la région du Sauerland. Par la suite, la voiture a changé deux fois de mains au sein de la famille Prause. L'historique est présent avec la voiture, ainsi que tous les livrets.

Caractéristiques et particularités

En conditions normales, la Citroën AX 4x4 est entraînée par les roues avant. Lorsque l'adhérence est insuffisante, la transmission intégrale peut être activée électroniquement à l'aide d'un interrupteur situé sur la console centrale. Cette commande peut également être utilisée pendant la conduite. L'AX 4x4 bénéficie ainsi d'une technologie pratique, en adéquation avec la légèreté et la compacité du modèle.

Pour l'AX 4x4, Citroën a dû modifier plusieurs éléments du design de base. Dans cette version, la roue de secours est placée en position verticale dans le coffre. Le plancher du coffre, la tablette arrière et le dossier de la banquette arrière ont donc été modifiés. D'autres modifications ont également été apportées à l'AX pour intégrer le système de transmission intégrale. L'exemplaire en question est équipé d'un moteur de 1400 cm3 développant 75 ch et affiche un kilométrage de 130 000 km. Son poids enregistré est de 720, alors qu'il devrait être de 820. Au cours des deux dernières années, un nouveau radiateur, un joint de collecteur d'admission renouvelé, plusieurs conduites de frein renouvelées, de nouveaux disques et plaquettes de frein avant, un nouveau liquide de frein, une nouvelle courroie de distribution avec pompe à eau, un roulement de roue remplacé et quatre nouveaux pneus Vredestein Quatrac quatre saisons ont été montés.

Résumé

La Citroën AX 4x4 de 1991 est une version rare de la gamme AX, avec quatre roues motrices électroniques, un kit de carrosserie modifié et un historique documenté. Le véhicule a parcouru 130 000 km, est équipé d'un moteur 1400 cc de 75 ch et a fait l'objet d'un entretien technique au cours des deux dernières années avec plusieurs composants mis à jour. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de vous rendre à la journée d'exposition.