Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 2000

Enchère de départ
Enchères

Estimation

55.000,00 - 59.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 272 - 6

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

Ramasser: Afficher les options de livraison

Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Rolls-Royce

  • Mannequin

  • Séraphin d'argent

  • Taper

  • 5.4 V12

  • Corps

  • Berline

  • Année de construction

  • 2000

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • RS-160-P

  • Numéro de châssis

  • SCALA61EXYCX04103

  • Date de première admission

  • 01-07-2000

  • Date de première admission (NL)

  • 17-01-2018

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 68021 Km

  • Couleur

  • Blanc

  • Transmission

  • Automatique

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

  • Validité du MOT jusqu’à

  • 24-08-2026

Description

Histoire et contexte

Le Rolls-Royce Silver Seraph a été introduit en 1998 comme successeur de la gamme Silver Spirit et a marqué une période de transition importante pour Rolls-Royce. Le modèle a été développé à une époque où la marque était encore sous la bannière Vickers, peu avant le changement de propriétaire. La Silver Seraph a été la dernière Rolls-Royce entièrement nouvelle du 20e siècle, marquant un point tournant dans l'histoire des modèles de la marque.

La Rolls-Royce Silver Seraph se distingue par son style classique avec une technologie moderne, tandis que la marque est restée fidèle au caractère traditionnel de la limousine. Le modèle a été construit en série relativement limitée et s'est positionné comme le modèle haut de gamme de la gamme. À la fin des années 1990 et au début des années 2000, la Silver Seraph était l'une des dernières Rolls-Royce à présenter un aspect fortement artisanal, à une époque où les voitures de luxe se caractérisaient de plus en plus par une standardisation poussée. La Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 s'inscrit dans cette lignée en tant que modèle combinant le look traditionnel de la marque avec un groupe motopropulseur moderne.

Pour la Silver Seraph, Rolls-Royce a opté pour un moteur 12 cylindres de la famille BMW, un choix technique qui correspondait à la collaboration entre les deux marques à l'époque. Ce faisant, la Silver Seraph se distinguait des modèles Rolls-Royce précédents, qui disposaient de leur propre architecture moteur. La combinaison d'une carrosserie classique et d'un V12 moderne a fait de la Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 un modèle à part parmi les offres de son époque.

Caractéristiques et particularités

La Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 est équipée d'un moteur douze cylindres de 5,4 litres, couplé à une boîte de vitesses automatique. La voiture a été développée en mettant l'accent sur le silence, le raffinement et la souplesse de la puissance, caractéristiques qui correspondent à la tradition de Rolls-Royce en tant que constructeur de limousines de luxe. Sa base technique est plus moderne que celle de ses prédécesseurs immédiats, tandis que son apparence s'inscrit délibérément dans la ligne classique de la marque.

De la Rolls-Royce Silver Seraph, ce sont surtout les spécimens d'intérêt aujourd'hui qui ont une histoire documentée. Avec ce spécimen, les livrets d'origine sont présents et plusieurs factures sont incluses avec la voiture. Cela confère à ce lot un historique documenté, ce qui est important dans ce type de voiture pour la clarté de l'arrière-plan. La Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 2000 appartient à la dernière génération de modèles Rolls-Royce réalisée avant le virage complet vers l'ère BMW.

Sommaire

La Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 2000 représente une phase importante dans l'histoire de la marque, avec un design Rolls-Royce classique, une technologie V12 moderne et une période de production limitée. La présence des livrets d'origine et des factures incluses ajoute à la documentation de l'exemplaire. Pour avoir une bonne idée du lot, nous recommandons de venir à la journée d'exposition.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload