MG TF 1500 1955

Enchère de départ
Enchères

Estimation

17.500,00 - 19.500,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 269 - 51

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Caractéristiques
  • Marque

  • MG

  • Mannequin

  • TF

  • Taper

  • 1500

  • Corps

  • Cabriolet

  • Année de construction

  • 1955

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • DE-73-96

  • Numéro de châssis

  • TF8566

  • Date de première admission

  • 30-06-1955

  • Date de première admission (NL)

  • 09-01-1991

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 76944 Miles

  • Couleur

  • Rouge

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

Description

Histoire et contexte

La MG TF 1500 appartient à la dernière génération de la série classique MG T, une gamme de roadsters britanniques compacts à deux places qui ont contribué à définir l'image de la marque à partir des années 1930. La TF est apparue en 1953 comme le successeur de la MG TD et a reçu une face avant modifiée avec un capot plus bas, des phares séparés et un style plus proche de celui des voitures de sport courantes à l'époque. La MG TF 1500 est arrivée sur le marché en 1954 et était la version la plus puissante de cette gamme.

Avec l'introduction du moteur de 1500cc, la MG TF 1500 était clairement positionnée comme une variante plus mature de la TF. La production de la série TF était limitée et n'a duré que quelques années, car MG se concentrait déjà sur des modèles plus modernes dans la seconde moitié des années 1950. Par conséquent, la MG TF 1500 occupe une place particulière dans l'histoire de la marque en tant que dernière partie de la tradition classique d'avant-guerre du petit roadster britannique.

Historiquement, la MG TF 1500 représente également une phase de transition. Le modèle a conservé la superstructure familière du châssis en échelle et l'ingénierie traditionnelle de la série T, mais sa carrosserie modifiée lui a donné une apparence plus moderne. Cela place la MG TF 1500 dans la lignée de la période où MG se concentrait encore fortement sur des voitures de sport ouvertes simples et légères pour un public international.

Charactéristiques et caractéristiques

Cette MG TF 1500 de 1955 est équipée du moteur de 1500cc typique de ce type de voiture. La voiture est en état d'origine et comporte plusieurs pièces qui ont été renouvelées au préalable. Il s'agit notamment du système de refroidissement avec des tuyaux et une pompe à eau neufs et du système de freinage avec un cylindre de frein et des segments de frein.

La MG TF 1500 peut être conduite et est techniquement saine. La voiture démarre bien et tourne bien. La boîte de vitesses fait un peu de bruit en première vitesse. Ces caractéristiques mécaniques sont conformes au caractère de ce type de roadster, traditionnellement apprécié pour son expérience de conduite directe et sa simplicité d'ingénierie. Au sein de la gamme MG, la TF 1500 se distingue par la combinaison du design classique de la série T et de la variante de moteur la plus récente et la plus avancée de cette ligne.

Pour les collectionneurs et les fans de voitures de sport britanniques, la MG TF 1500 est particulièrement pertinente en tant qu'un des derniers exemples de l'ancienne famille de roadster MG. Le modèle combine la forme reconnaissable des années 1950 avec une période de production limitée et une configuration technique proche des modèles T précédents.

Résumé

La MG TF 1500 de l'année modèle 1955 est un roadster britannique original avec un moteur de 1500cc et des pièces mises à jour au niveau du système de refroidissement et du système de freinage. La voiture peut être conduite, elle est techniquement saine, elle démarre bien et fonctionne bien, avec un bruit en première vitesse provenant de la boîte de vitesses. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.

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