Mercedes-Benz 280 SL Pagode 1968

La Mercedes-Benz 280 SL Pagoda est apparue en 1968 dans le cadre de la série W113, introduite en 1963 pour succéder à la 190 SL et à la 300 SL. Avec ce modèle, Mercedes-Benz a lancé un cabriolet alliant sportivité et confort, tout en mettant l'accent sur la sécurité. Le design est caractérisé par un toit rigide légèrement concave qui contribue à la sécurité structurelle en cas de renversement. Sa ressemblance avec un temple oriental a valu au modèle le surnom de "pagode", une désignation qui a été inextricablement liée à la Mercedes-Benz 280 SL Pagode depuis lors.

Dans la série W113, la Mercedes-Benz 280 SL Pagode représente l'évolution la plus récente et la plus puissante. Le modèle s'est distingué par son ingénierie avancée et son raffinement par rapport à ses prédécesseurs. La sécurité était au cœur de la conception, sans compromis sur le design et l'élégance. Le résultat a été un design élégant et équilibré qui est encore reconnaissable dans l'histoire de la marque aujourd'hui.

La Mercedes-Benz 280 SL Pagoda 1968 proposée ici a été livrée à l'origine en Europe et finie en rouge signal avec un intérieur en cuir noir. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, une version qui a été livrée avec environ 10% de la production totale de la W113. En outre, cet exemplaire dispose d'un toit rigide, de l'air conditionné et d'une troisième place à l'arrière en option, une configuration rarement choisie sur ce modèle.

Cette Mercedes-Benz 280 SL Pagoda dispose de plusieurs factures. La peinture présente quelques imperfections. La combinaison de la transmission manuelle, la livraison européenne d'origine et l'équipement spécifique soulignent le positionnement particulier de cet exemple au sein de la série W113.

Pour avoir une bonne impression du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.