Austin Healey 3000 Cabriolet M III 1966

Enchère de départ
Enchères

Estimation

37.000,00 - 45.000,00

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Numéro de lot: 214 - 10

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

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Caractéristiques
Description

L'Austin Healey 3000 Mark III Convertible de 1965 est une voiture de sport britannique emblématique connue pour ses performances, son style et son expérience de conduite. L'Austin Healey 3000 Mark III, également connue sous le nom de BJ8, a été produite entre 1964 et 1967. Ce modèle était la dernière version, et la plus raffinée, de la célèbre série Austin Healey 3000, qui a débuté en 1959. Il s'agissait d'une évolution des modèles précédents, avec des améliorations au niveau des performances, du confort et de l'expérience de conduite. La 3000 Mark III avait un style de roadster britannique classique avec un profil bas, un long capot et un arrière court. La capote était repliable et offrait la possibilité de rouler ouverte ou fermée. L'intérieur était plus luxueux que celui de ses prédécesseurs, avec une plus grande attention portée au confort. Le tableau de bord était plaqué de bois et les sièges étaient recouverts d'un cuir de haute qualité. La voiture était équipée de deux sièges avec suffisamment d'espace pour les jambes et de confort pour le conducteur et le passager. Cette Auatin Healey est équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 2,9 litres (2 912 cm3) d'une puissance d'environ 150 ch. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultiplication sur les troisième et quatrième rapports. Cela permettait une conduite plus souple à des vitesses plus élevées. L'Austin Healey 3000 Mark III était réputée pour son excellente expérience de conduite, avec un bon équilibre entre sportivité et confort. La suspension avant indépendante et l'essieu arrière rigide avec ressorts à lames assuraient une direction réactive et une tenue de route stable. Les freins à disque à l'avant et les freins à tambour à l'arrière offraient des performances de freinage fiables. Pour vous faire une idée précise du lot, nous vous recommandons de vous rendre à la journée de visite.

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