Estimation
Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.
Numéro de lot: 214 - 1
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
Ramasser: Afficher les options de livraison
Se ferme: ...
Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information
Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.
La Jaguar Type E Roadster V12 Série 3 1973 représente la fin d'une époque pour Jaguar, une époque où le design, la puissance et le flair britannique s'unissaient dans une voiture de sport qui a suscité l'admiration du monde entier. La Type E, conçue par Sir William Lyons, a fait ses débuts en 1961 et a été immédiatement saluée pour ses lignes élégantes et ses performances remarquables. L'ajout du moteur V12 dans la série 3 a donné à la Type E une allure et une sonorité encore plus impressionnantes, le puissant moteur de 5,3 litres devenant la marque de fabrique de cette dernière génération. Le design reste fidèle à la Type E originale, mais des modifications subtiles et un nez plus long soulignent la puissance et l'agilité du moteur V12, qui offrait des performances sans précédent à l'époque. Présenté dans une charmante configuration décapotable, ce Roadster Série 3 offre une expérience de conduite à la fois relaxante et sensationnelle. L'intérieur, avec sa finition luxueuse, transmet un sentiment de sophistication et invite à de longues promenades sur des routes sinueuses. La suspension indépendante et les freins à disque offrent un contrôle précis et une puissance de freinage très moderne pour l'époque. Le confort et les performances que Jaguar a réussi à combiner avec ce modèle ont fait de la Série 3 un choix populaire pour les amateurs qui recherchaient un cabriolet puissant et sans compromis. Cet exemplaire de 1973 appartient aux dernières années de production du type E. La carrosserie, aux lignes fluides, a été conçue pour un usage professionnel. La carrosserie, aux lignes fluides et aux ajustements précis, dégage toujours la même allure que lorsque la voiture est apparue sur la route. C'est un modèle qui a conservé sa valeur et sa popularité au fil des ans, notamment grâce aux éditions limitées du Roadster V12. En raison de son statut d'icône, ce type E est apprécié des collectionneurs et des amateurs de voitures, non seulement pour son histoire, mais aussi pour l'expérience de conduite qu'il offre. Une telle voiture n'est pas seulement un classique à admirer, mais surtout à apprécier. Une Jaguar Type E V12 est une déclaration sur la route ; le ronronnement profond du V12 et le style charmant du cabriolet en font une expérience intemporelle. Pour tous ceux qui apprécient l'histoire de Jaguar et la sensation d'un luxe mécanique pur, la Type E reste un choix souhaitable qui, même après plusieurs décennies, suscite la fascination de nombreux passionnés d'automobile. Pour vous faire une idée précise du lot, nous vous recommandons de vous rendre à la journée d'exposition.