Estimation
Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.
Numéro de lot: 204 - 50
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
Ramasser: Afficher les options de livraison
Se ferme: ...
Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information
Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.
Marque
Rover
Mannequin
P6
Taper
3500
Corps
Sedan
Année de construction
1973
Inscription
Nederlandse documenten
Insigne
01-13-UN
Numéro de châssis
48400598A
Date de première admission
12-01-1973
Carburant
Benzine
Lecture du kilométrage
62391 Km
Couleur
Bruin
Transmission
Handgeschakeld
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Ja
La Rover P6 3500 de 1973 est un exemple étonnant d'élégance britannique et de sophistication technique. Cette P6 3500S est une voiture hollandaise d'origine et son histoire est particulièrement riche. En tant que voiture à l'origine de la collection Rover, cette P6 occupe une place particulière dans le cœur de tous les amateurs de Rover. La voiture a été transmise de père en fils, et le fils l'a restaurée dans les moindres détails, ce qui témoigne du soin et du dévouement apportés à la préservation de ce classique.
La Rover P6, introduite en 1963, était un modèle révolutionnaire pour son époque, conçue avec des caractéristiques de sécurité innovantes et une construction modulaire unique. La variante 3500S, avec son puissant moteur V8, est rapidement devenue l'une des préférées des amateurs de voitures pour sa combinaison de performance et de luxe. Cette P6 particulière n'a parcouru que 60 000 kilomètres, ce qui est exceptionnellement peu pour une voiture de cet âge et ajoute à son attrait et à sa valeur.
Cette P6 3500S est équipée d'un éventail de caractéristiques de luxe qui représentaient le summum du confort et de la technologie à l'époque. L'intérieur en cuir offre un sentiment d'élégance classique, tandis que la direction assistée et les vitres électriques avant offrent un confort de conduite moderne. Les vitres teintées et le toit ouvrant d'époque ajoutent une touche de style et de fonctionnalité, tandis que l'échappement en acier inoxydable et les jantes en alliage renforcent l'allure sportive de la voiture.
Une caractéristique particulière de cette P6 est le kit de tourisme Continental, avec la roue de secours sur le coffre, qui n'est pas seulement pratique mais ajoute également une touche de nostalgie à l'extérieur de la voiture. Les phares à faisceau large améliorent la visibilité et contribuent à la sécurité lors de la conduite dans des conditions de faible luminosité. En outre, la voiture est équipée d'un collecteur d'admission avec carburateur Edelbrock à quatre orifices, ce qui permet d'augmenter les performances de 25 à 30 ch et d'améliorer sensiblement l'expérience de conduite. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.